Tieferlegungsfedern von H&R, ST und Eibach: Einbau ab 599 € inklusive Achsvermessung
Tieferlegungsfedern von H&R, ST oder Eibach bauen wir ab 599 € ein, inklusive Achsvermessung danach. Die Eintragung beim TÜV organisieren wir mit.
Was kostet der Einbau von Tieferlegungsfedern?
Der Einbau kostet ab 599 €, die Achsvermessung danach ist enthalten. Nach einer Probefahrt, wenn sich die Federn gesetzt haben, vermessen wir beide Achsen auf der Hunter HawkEye Elite. Wir stellen alle einstellbaren Werte ein, und zwar nicht nur in die Toleranz, sondern auf möglichst perfekte Symmetrie.
Dazu kommen die Federn für Ihr Fahrzeug und, wenn nötig, die Eintragung beim TÜV. Was insgesamt zusammenkommt, rechnen wir am Telefon kurz mit Ihnen zusammen.
Tieferlegung geplant?
Tieferlegungsfedern einbauen lassen
Nennen Sie uns Fahrzeug und Räder, dann sagen wir Ihnen, welche Federn passen.
H&R, ST oder Eibach: Welche Federn passen zu Ihrem Auto?
Alle drei liefern Federn mit Teilegutachten oder ABE für sehr viele Fahrzeuge. Welche wir empfehlen, hängt davon ab, was Sie wollen: Optik, strafferes Fahrverhalten oder beides.
Wir bauen Federn in Verbrenner, Hybride und Elektroautos ein, vom Golf über 3er und C-Klasse bis zum Youngtimer. Am Tesla Model 3 und Model Y gehören Federn von H&R und ST bei uns zum Alltag. Der Ablauf ist überall derselbe.
Das sagen Kunden
Alle Bewertungen„Die Standardwerte waren eine Katastrophe und nach viel Feingefühl durch Philip waren die Achsen optimal vermessen. Selbst bei rund 180 km/h konnte ich den Y gemütlich mit zwei Fingern am Lenkrad steuern.“
„Arbeiten wurden vorbildlich sauber und ordnungsgemäß durchgeführt.“
„Es ist ein anderes Auto und läuft nun stoisch geradeaus.“
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Gut zu wissen
Häufige Fragen
Sind H&R-Federn komfortabler als das Serienfahrwerk?
In der Regel nicht. Tieferlegungsfedern sind kürzer und meist straffer als die Serie; sie verbessern Optik und Anbindung, nicht den Komfort. Wer vor allem Komfort sucht, ist mit einem Komfortfahrwerk von TEIN, KONI oder MEYLE besser beraten.
Wie viel tiefer wird das Auto?
Das legt das Gutachten der Federn fest. Auf den ersten Kilometern setzen sie sich noch etwas.
Muss ich die Tieferlegung eintragen lassen?
Federn mit Teilegutachten: ja, Abnahme und Eintragung sind Pflicht. Federn mit ABE: nur, wenn die ABE Auflagen enthält, etwa zur Rad-Reifen-Kombination. Ohne gültige Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis. Was für Ihre Federn gilt, prüfen wir vor dem Einbau anhand der Unterlagen.
Passen Spurplatten zur Tieferlegung?
Oft ja, viele Kunden kombinieren beides. Spurplatten brauchen eigene Papiere und müssen zur Felge und zur Tieferlegung passen. Wir prüfen die Kombination vorab und tragen sie gemeinsam mit den Federn ein.
Tieferlegung anfragen
Am schnellsten geht es am Telefon: +49 2224 1221994. Sie können auch kurz beschreiben, worum es geht, dann melden wir uns bei Ihnen.