Tesla Model 3 Verschleißteilreparaturen: Querlenker, Uniball-Lager, Radlager und Dämpfer
Es knarzt vorne bei langsamer Fahrt, poltert hinten über Bodenwellen oder brummt ab einem bestimmten Tempo? Das schwere Model 3 fordert Gelenke und Lager im Fahrwerk. Wir finden die Ursache, tauschen mit Markenteilen und vermessen danach die Achse.
Welche Verschleißteile am Model 3 typischerweise fällig werden
| Bauteil | Typisches Anzeichen |
|---|---|
| Obere Querlenker vorn | Knarzen oder Knacken bei langsamer Fahrt über Bodenwellen, beim Einlenken |
| Untere Querlenker vorn | Knarzen und Klappern, schwammiges Fahrverhalten |
| Uniball-Lager hinten | Knacken, Knarzen und Poltern an der Hinterachse |
| Schräglenker hinten | Schwammiges Heck |
| Radlager | Brummen oder Mahlen, das mit dem Tempo lauter wird |
| Stoßdämpfer und Domlager | Nachschwingen, Poltern, Ölspuren am Dämpfer |
Knarzt, klappert oder brummt es?
Rufen Sie an und beschreiben Sie uns das Geräusch
Wann, wo und bei welchem Tempo: Daran grenzen wir die Ursache oft schon am Telefon ein und nennen Ihnen einen ungefähren Preis.
Tausch mit Markenteilen, danach die Achsvermessung
Wir verbauen Teile von Markenherstellern aus dem regionalen Großhandel. Neue Querlenker, Schräglenker oder Lager verändern die Achswerte, deshalb vermessen wir nach dem Tausch die Achse. Ohne Vermessung steht das Lenkrad schief oder die Reifen fahren einseitig ab.
Ist Ihr Model 3 noch in der Neuwagengarantie, fragen Sie zuerst bei Tesla. Garantie- und Kulanzfälle laufen über das Service Center, nicht über uns.
Das sagen Kunden
Alle Bewertungen„Ich habe mein Fahrzeug mit Mängeln nach HU angemeldet, obwohl eigentlich keine Zeit war, habe ich einen Termin nur wenige Tage später erhalten. Die Instandsetzung erfolgte am folgenden Tag, soager die HU-Nachprüfung wurde sofort mit durchgeführt. Beratung, Betreuung und Preis Top.“
„Ob spontaner Klimaservice, Reparaturen, Inspektion …: man wird kompetent beraten und es wird sauber gearbeitet. Und das bei absolut fairen Preisen (auch bei Ersatzteilen und Öl, wo andere gerne 50% aufschlagen). Und nette Leute noch dazu ;)“
Gut zu wissen
Häufige Fragen
Mein Model 3 knarzt vorne bei langsamer Fahrt. Was ist das?
Häufig sind es die oberen Querlenker der Vorderachse. Sicher sagen lässt es sich erst nach Probefahrt und Prüfung, weil auch die unteren Querlenker oder die Domlager ähnliche Geräusche machen.
Was kostet der Tausch der Querlenker am Model 3?
Das hängt davon ab, welche Lenker betroffen sind und ob eine oder beide Seiten getauscht werden. Rufen Sie an, nach der Beschreibung nennen wir Ihnen einen ungefähren Preis. Die Achsvermessung danach kostet 149,99 €.
Woran erkenne ich ein defektes Radlager?
An einem Brummen oder Mahlen, das mit dem Tempo lauter wird und sich in Kurven oft verändert. Im leisen Model 3 hört man es früher als im Verbrenner.
Reparatur für Ihr Model 3 anfragen
Am schnellsten geht es am Telefon: +49 2224 1221994. Sie können auch kurz beschreiben, worum es geht, dann melden wir uns bei Ihnen.